花王股份（603007）跨界拼圖，構(gòu)建雙主業(yè)格局

2025/6/4 9:03:27 挖貝網(wǎng) 李輝

花王生態(tài)工程股份有限公司（603007）（以下簡稱花王股份）于6月3日晚間披露了關(guān)于重大資產(chǎn)購買預(yù)案問詢函的回復(fù)公告，問詢函的回復(fù)公告回應(yīng)了市場關(guān)切，公司進一步明確交易邏輯，也充分表明了公司轉(zhuǎn)型的決心，通過司法重整，花王股份即將迎來涅槃重生。此次交易不僅是花王股份突破傳統(tǒng)園林業(yè)務(wù)瓶頸的關(guān)鍵舉措，更是響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要布局。

本次收購是花王股份突破傳統(tǒng)園林業(yè)務(wù)瓶頸的關(guān)鍵之舉。經(jīng)過本次重整，公司實現(xiàn)債務(wù)出清與資產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，明確以雙主業(yè)布局契合戰(zhàn)略導(dǎo)向。尼威動力公司專注于新能源混合動力汽車高壓燃油箱系統(tǒng)業(yè)務(wù)，構(gòu)建了集設(shè)計研發(fā)、驗證、生產(chǎn)于一體的成熟運營體系，客戶覆蓋理想、零跑、奇瑞等頭部車企，2024年營業(yè)收入達 6.78 億元，凈利潤 6995 萬元，業(yè)績增長動能顯著。

2020年中國汽車工程學(xué)會發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》提到，到2025年、2030年和2035年，我國混動新車占傳統(tǒng)燃油乘用車的比例將分別達到50%、75%和100%，未來混動車型有望取代傳統(tǒng)燃油動力乘用車，新能源汽車將成為新車銷售主流，我國汽車產(chǎn)業(yè)將基本實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。插電式混動汽車兼具傳統(tǒng)燃油汽車及純電動汽車的多方面優(yōu)勢，為汽車行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的有效方案，適用于插電式混動汽車的高壓燃油箱作為插混車型核心部件，因其耐高壓、低排放等特性，市場需求隨混動車型滲透率提升持續(xù)擴容，成為燃油箱行業(yè)的重要增長點。

尼威動力憑借金屬高壓燃油箱技術(shù)優(yōu)勢，已實現(xiàn)對理想 L 系列、零跑 C 系列等熱門車型的配套，2024 年市場占有率達 13.33%，且與上汽乘用車、吉利汽車等儲備客戶積極接觸，未來增長空間明朗。

通過本次交易，花王股份可借助其技術(shù)壁壘與客戶資源，快速切入新能源汽車零部件核心賽道，進而打通從高壓燃油箱材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計制造，到智能控制技術(shù)等電子前沿科技領(lǐng)域的通道，在實現(xiàn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的同時，未來還可以圍繞汽車傳感器業(yè)務(wù)，打造具備核心競爭力的前沿技術(shù)體系，推動綠色科技與前沿電子技術(shù)深度融合。

此次并購的推進是花王股份踐行綠色低碳理念、重構(gòu)產(chǎn)業(yè)版圖的里程碑。未來花王股份將深化“生態(tài)景觀+新能源汽車零部件”融合，若公司能夠在2025年中期順利完成對尼威動力的收購，預(yù)計營業(yè)收入和利潤較2024年將有大幅增長，為資本市場交出轉(zhuǎn)型的階段性答卷。

花王股份表示，本次交易完成后，公司將在鞏固原主業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上，布局新能源汽車領(lǐng)域的汽車零部件業(yè)務(wù)，從而形成“生態(tài)景觀+新能源汽車零部件”雙主業(yè)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。既與其“秉持綠色理念，突破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)束縛，加速向新質(zhì)生產(chǎn)力領(lǐng)域邁進”的戰(zhàn)略高度契合，同時構(gòu)建具備核心競爭力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為上市公司的長遠產(chǎn)業(yè)布局筑牢根基。

花王股份

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